來源:本站 作者:匿名 發(fā)布:2022/11/16 修改:2022/11/16 隸屬于:行業(yè)新聞
膜片聯軸器正確安裝螺栓方法:把螺栓從法蘭盤小孔外側穿入,再穿入膜片孔中(注意膜片的方向,膜片是由許多單個薄片由鉚釘和鉚釘墊圈,鉚釘墊圈處應與緩沖套相接觸,否則會影響鉚釘組的使用壽命),再從另件法蘭盤大孔外側穿入套上緩沖套,彈性墊圈,擰上螺母緊固時要注意使螺栓不要轉動,因為螺栓與法蘭盤配合段表面是傳遞轉矩很重要的配合段,表面完好性直接影響使用性能。
當膜片聯軸器旋轉時,其角向偏移將產生交變應力,每旋轉一周循環(huán)交變一次。膜片動應力將導致膜片和螺栓的疲勞破壞,因而準確地計算動靜復合應力,是預測膜片聯軸器壽命、膜片式聯軸器工作的關鍵。已有的相關多限于分析膜片在單承受某一種載荷時的應力分布情況,而對于膜片實際承受復雜載荷時的動靜復合應力較少涉及。相鄰兩螺栓孔之間的膜片段可等效為懸臂梁,并利用材料力學的方法推導出連桿型膜片聯軸器在單承受轉矩、離心載荷、軸向偏移以及角向偏移時膜片內部應力的計算公式,同時提出了一種計算膜片扭轉剛度的方法,是運用經驗公式來分析膜片應力和剛度的典型方法,但是其不足是無法考慮螺栓孔周圍區(qū)域應力集中效應的影響,導致計算應力與實際應力有較大的差距。
聯軸器對被聯接兩軸間的各種相對位移有補償能力,進一步分為無彈性元件撓性,具有撓性,可補償兩軸的相對位移,但因無彈性元件,故不能緩沖減振。有彈性元件撓性,因裝有彈性元件,不僅可以補償兩軸間的相對位移,而且具有緩沖減振的能力。
聯軸器是用來聯接不同機構中的兩根軸使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件,分別與主動軸和從動軸聯接。制造及安裝誤差,承載后的變形以及溫度變化的影響等,會引起兩軸相對位置的變化,往往不能確定嚴格的對中。而是存在著某種程度的相對位移,在重載的動力傳動中,有些聯軸器還有緩沖、減振和提升軸系動態(tài)性能的作用。
聯軸器適應一些范圍的相對位移的性能,裝配時應避免這些位移,或采用撓性聯軸對這些位移進行補償,一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接。電動機輸出轉速平穩(wěn),而內燃機輸出轉速的波動大。工作機的載荷如有沖擊、振動,變化大,頻繁啟動、換向,應選用具有緩沖吸振能力的彈性聯軸器。一般如兩軸對中要求高、軸的剛度又大,可選用套筒聯軸器或凸緣聯軸器;如兩軸的對中困難或軸的剛度小,則應選用對軸的偏移具有補償能力的彈性聯軸器。
聯軸器的型號是根據所傳遞的轉矩、軸的直徑和轉速,從聯軸器標準中選用的。當兩軸有相對位移時,會在結構內引起附加載荷。結構簡單、制造容易、不需要維護、成本還行等特點,但不具有補償性能。